近年來，老年代步車因價格便宜、操作簡單、不交保險且能遮風擋雨等特點，深受廣大中老年人歡迎。“這些電動車駕駛者未經正規培訓，交通安全意識淡薄，經常在機動車道占道行駛，隨意變道掉頭，安全風險很大，由此引發的交通事故也逐年攀升。”自治區政協委員馬鐵軍說，因這類電動車不在國家機動車公告目錄里，所以不能申領車號牌，不能購買交強險及其他機動車商業保險，一旦發生交通事故，受害人不僅得不到相應賠償，也會加大事故糾紛處理難度。
針對交警部門在管理過程中面臨無法可依的局面，馬鐵軍建議，要科學界定老年代步車的屬性，從車輛自重、車輛外觀、行駛速度、電池規格等各個方面，科學限定“電動車”和“電動機動車”的不同標準。建立電動車分類管理制度，界定為電動車的，由公安治安部門按照非機動車進行管理；界定為電動機動車的，由公安交管部門按照現行機動車管理規定管理。其次，要建立電動車強制保險制度，無論是電動非機動車輛還是電動機動車，都應當將其納入“道路交通強制保險”范圍。同時，明確電動車交通違法行為處罰規章。對電動車的各種交通違法行為明確處罰種類、處罰標準，包括批評教育、罰款、拘留等。（記者 李峰）
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